-
5G能否成為運營商的搖錢樹？畢馬威這樣認為
圖片來源：GettyImages一份新研究報告指出，超高速5G無線網絡的普及將給經濟帶來福音，但這項新興技術為無線運營商創(chuàng)造的收入，或許并沒有人們想象的那么豐厚。根據咨詢巨頭畢馬威(KPMG)發(fā)布的這份報告，制造、醫(yī)療、交通、環(huán)境監(jiān)測和游戲行業(yè)的公司將從更快的5G連接中獲得巨大的經濟收益。到2023...
-
5G來“消息”了，能否挑戰(zhàn)微信生態(tài)？
5G商用啟動以來，三大運營商齊推的首款應用是從短信業(yè)務升級而來的“5G消息”（RCS業(yè)務）。據介紹，5G消息業(yè)務是終端原生基礎短消息服務的全新升級，依照交互方式大致可分為兩類：即個人用戶之間，以及企業(yè)與個人用戶之間的信息交互。對于個人用戶而言，5G消息將打破傳統短信對每條信息的長度限制，內容方面也將...
-
這家生鮮電商能否干掉超市？
本齊?羅內恩認為超市的時代即將結束，而他的公司正是加速其消亡的催化劑。羅內恩表示：“我們的目標是以生鮮為賣點，讓超市變得過時?！彼?年前創(chuàng)建的Farmigo公司現擁有30名員工。這家公司出售直接從農民處購買的農作物和牛奶、乳酪等產品，售價比雜貨店的均價低10%到20%不等。其奧秘在于縮短了供應鏈，特...
-
造車新秀威馬汽車入局，獵豹汽車能否“重生”？
長沙市中級人民法院近日發(fā)布了獵豹汽車、長豐集團等6家企業(yè)合并重整一案第一次債權人會議公告，衡陽市國資委及威馬汽車共同間接持股的弘電新能源將以投入8億元清償債務為代價接手上述6家公司資產并進行重整。威馬汽車成立于2015年，今年6月提交赴港上市申請書。D輪融資后，公司最新估值70.4億美元，投資人包括...
-
2009日產GT-R：咆哮的哥斯拉
作者: Alex Taylor III黑色底盤，紅色車身，日產（Nissan）GT-R跑車停在我的車道上，就像一頭來自外星的怒獸。它沒有優(yōu)雅的外形和曲線，只有直截了當的目標。這款車的設計宗旨是戰(zhàn)勝在德國著名的紐博格林賽道（Nürburgring）上馳騁的其他世界頂級跑車。不管能否完成使命，GT-R都...
-
Unlimited data, R.I.P.
Why AT&T's reversal to metered data usage will move Internet innovation in the wrong direction.Starting next week, new AT&T subscribers will no longer...
-
D.R. Horton stock is hot
Shares of the biggest U.S. homebuilder are in the midst of their biggest rally since 2005. But is it for real?By Scott CendrowskiThe housing market is...
-
CEO日報：威瑞森宣布5月16日發(fā)售5G手機
【財富精選】威瑞森宣布5月16日發(fā)售5G手機據外媒報道，美國最大的電信運營商威瑞森（Verizon）宣布將于5月16日發(fā)售三星5G手機，售價1300美元起。但用戶只能在有限的區(qū)域內將他們的新三星Galaxy S10 5G手機連接5G，不過Verizon透露，今年5G網絡將覆蓋20多個美國城市，包括...
-
三大電信運營商開始規(guī)?；渴?G消息
被業(yè)界視為微信最大競爭者的5G消息正在快速推進。據悉，中國電信、中國移動、中國聯通均已開始5G消息規(guī)模化部署，5G消息有望成為首批為個人用戶所見的5G應用之一。目前，5G消息總體技術要求、5G消息終端技術要求、5G消息終端測試方法等標準已經進入了報批階段。隨著標準體系建設取得階段性成果，新的產業(yè)應用...
-
方威
排名:?13公司: 方大集團實業(yè)有限公司職位: 董事局主席年齡: 38歲由方威掌舵的方大集團成立逾10年，營業(yè)收入超過100億，涉及炭素、鋼鐵、化工、醫(yī)藥等四大行業(yè)，其中炭素產量居亞洲第一、世界第三，汽車彈簧鋼產銷量占全國的60%。...
時間：
作者：
關鍵詞：
